Cuma Dua di Indonesia

Maserati membawa mobil spesial Maserati Gran Turismo MC Stradale Centennial Edition. Mobil yang populasinya hanya 100 unit di tingkat global ini hanya ada dua unit di Indonesia.

Apa istimewanya? “Banyak konsumen kami yang jatuh cinta kepada Maserati, bahkan istri tercinta pun tidak diberi izin untuk mengendarainya,” ujar Fransiska Renata, CEO PT Auto Trisula selaku agen pemegang merek Maserati ketika menjawab pertanyaan, seperti apa konsumen Maserati di Indonesia.

Memiliki Maserati memang jadi kebanggaan tersendiri bagi pemiliknya. Tidak jarang mereka mengendarai dan menikmati mobil itu sendirian. Memiliki Maserati memang seperti sebuah privilise. Ini terjadi karena Maserati adalah barang yang langka di jalan. Lalu apa jadinya, jika Anda memiliki Maserati yang benarbenar sangat langka, yaitu Maserati Gran Turismo MC Stradale Centennial Edition yang tengah kita bicarakan.

Bagi Maserati, inilah Maserati yang sangat langka karena hanya diproduksi sebanyak 100 unit di seluruh dunia. Di Indonesia, mobil ini pun hanya tersedia dua unit. Edisi ini dibuat lebih serius dan eksklusif daripada MC Stradale biasa. Bagi kalangan awam, mobil ini memang terlihat biasabiasa saja.

Hampir mirip dengan mobil-mobil mewah lainnya. Tapi dari kacamata penggemar Maserati, mobil ini benarbenar berbeda. Mobil ini masih membawa napas Gran Tourerala Maserati, tapi sudah jadi lebih tampan dan bertaji akibat sentuhan body kitgarapan Maserati Corse Racing Division.

Kap mesinnya terbuat dari carbon fiber, tapi dicat sewarna bodi agar tidak mencolok. Selain kap mesin, carbon fiber juga bisa ditemui di spion, handle pintu, dan rear lip spoiler. Kakikakinya terlihat jauh lebih atletis daripada kaki atlet atau binaragawan, berkat pelek 20 incinya yang ringan, ban performa tinggi, serta rem ceramic composite materials (CCM) buatan Brembo.

Performa rem ini tak perlu diragukan, saat disuruh berhenti dari 100 km/jam sampai diam, hanya butuh 33 meter. Interiornya lebih condong ke arah sportydaripada elegan, makannya yang akan kita temukan adalah bahan Alcantara, kulit Poltona Frau, dan jok bucketyang berinspirasi dari MC Trofeo dan aksen jahitan khusus, terutama di sektor setir.

Seperti halnya supercar lain, ada beberapa mode berkendara yang bisa dipilih mulai, dari Auto, Sport, hingga Race. Pada door sill carbon fiber-nya, ada logo 100 tahun Maserati. Meski MC Stradale Centennial Edition bisa menampung empat orang di kabinnya, kami tak yakin ada yang sungguh-sungguh mau duduk di baris belakangnya.

Mobil begini enaknya disetir sendiri atau paling tidak nebeng di bangku penumpang depan. Duduk di belakang adalah pilihan terakhir. Mesin MC Stradale Centennial Edition berspesifikasi 4.700 cc V8, sudah diberikan reinforcedpiston dan remapping ECU. Hasilnya, 470 HP dan 520 NM yang siap dilepaskan kapan saja dari mesin ke ban.

Disalurkan via transmisi MC Race Shift 6 percepatan, 0–100 km/jam beres dalam waktu 4,5 detik saja dengan top speed303 km/jam. Selain kencang, suara mesin V8 Maserati yang parau punya sensasi tersendiri baik saat idlemaupun digeber-geber.

Maserati menyediakan tiga pilihan warna untuk MC Stradale Centennial Edition, yakni Rosso Magma, Blu Inchostro, dan Grigio Pietra. Harganya? Karena hanya tersedia dua unit, Anda sudah bisa membayangkan betapa mahal harganya.

Wahyu sibarani